하이마스트 등주 설치 장소는 평평하고 넓어야 하며, 공사 현장에는 신뢰할 수 있는 안전 보호 조치가 마련되어야 합니다. 설치 장소는 등주 반경 1.5m 이내로 효과적으로 격리되어야 하며, 공사 관계자가 아닌 사람의 출입은 금지됩니다. 공사 관계자도 건설 근로자의 생명 안전과 건설 기계 및 공구의 안전한 사용을 보장하기 위해 다양한 안전 조치를 취해야 합니다.
1. 운송차량의 하이마스트 등주를 사용할 경우, 하이폴 램프의 플랜지를 기초에 가깝게 놓고 큰 것부터 작은 것 순으로 구획을 배열합니다(접합 시 불필요한 취급을 피하십시오).
2. 하단 부분의 조명 기둥을 고정하고, 메인 와이어 로프를 끼운 후, 크레인(또는 삼각대 체인 호이스트)으로 조명 기둥의 두 번째 부분을 들어 올려 하단 부분에 삽입합니다. 체인 호이스트로 조여 절간 이음새가 단단하게 고정되고 모서리와 모서리가 곧게 펴지도록 합니다. 가장 좋은 부분을 삽입하기 전에 후크 링에 정확히(앞뒤 구분) 끼우고, 조명 기둥의 마지막 부분을 삽입하기 전에 일체형 램프 패널을 미리 삽입해야 합니다.
3. 예비 부품 조립:
a. 전달 시스템: 주로 호이스트, 스틸 와이어 로프, 스케이트보드 휠 브래킷, 풀리 및 안전 장치로 구성됩니다. 안전 장치는 주로 세 개의 주행 스위치 고정 및 제어 라인 연결을 담당합니다. 주행 스위치의 위치는 요구 사항을 충족해야 합니다. 주행 스위치의 적시성 및 정확성을 보장하는 것이 주행 스위치의 중요한 보장입니다.
b. 현수 장치는 주로 세 개의 후크와 후크 링의 정확한 설치에 달려 있습니다. 후크를 설치할 때는 조명 기둥과 조명 기둥 사이에 적절한 간격을 두어 후크가 쉽게 분리될 수 있도록 해야 합니다. 후크 링은 마지막 조명 기둥을 끼우기 전에 연결해야 합니다.
c. 보호 시스템, 주로 우천용 커버와 피뢰침 설치.
소켓이 견고하고 모든 부품이 요구 사항에 맞게 설치되었는지 확인한 후 인양 작업을 수행합니다. 인양 작업 중에는 안전을 확보하고, 현장을 폐쇄하며, 작업자에게 적절한 보호 장비를 착용하게 합니다. 인양 전 크레인 성능 시험을 통해 안전성과 신뢰성을 확보해야 합니다. 크레인 운전자와 작업 인원은 해당 자격을 갖추고 있어야 합니다. 인양할 등주를 안전하게 고정하고, 인양 시 소켓 헤드가 힘에 의해 떨어지지 않도록 주의하십시오.
등주 설치가 완료되면 회로 기판을 설치하고 전원, 모터 배선, 주행 스위치 배선을 연결합니다(회로도 참조). 그 후 다음 단계에서는 분리형 램프 패널을 조립합니다. 램프 패널이 완성되면 설계 요건에 따라 광원 전기 제품을 조립합니다.
디버깅의 주요 항목: 가로등의 디버깅, 가로등은 정확한 수직성을 가져야 하며, 전반적인 편차는 천분의 일을 초과해서는 안 됩니다. 리프팅 시스템의 디버깅은 원활한 리프팅 및 분리를 달성해야 합니다. 조명기구는 정상적으로 효과적으로 작동할 수 있어야 합니다.
하이마스트 조명 기둥은 높이 15m의 강철 기둥 모양의 조명 기둥과 고출력 복합 조명 프레임으로 구성된 새로운 유형의 조명 장치를 말합니다. 램프, 내부 램프, 기둥 및 기본 부품으로 구성됩니다. 전동 도어 모터를 통해 자동 리프팅 시스템을 완성할 수 있으며 유지 보수가 용이합니다. 램프 스타일은 사용자 요구 사항, 주변 환경 및 조명 요구 사항에 따라 결정할 수 있습니다. 내부 램프는 대부분 투광등과 투광등으로 구성됩니다. 광원은 LED 또는 고압 나트륨 램프이며 조명 반경은 80m입니다. 기둥 본체는 일반적으로 강판으로 압연된 다각형 램프 기둥의 일체형 구조입니다. 조명 기둥은 용융 아연 도금 및 분체 도장되어 수명이 20년 이상이며 알루미늄 및 스테인리스 스틸과 함께 사용하면 더욱 경제적입니다.