I. 산업 문제: 다수의 운영 주체, 조정 부족
누가 운영할 것인가스마트 도로 신호등운영자마다 중점 사항이 다릅니다. 예를 들어 통신 사업자나 도시 건설 회사가 운영하는 경우, 자신들의 역할과 직접적으로 관련되지 않은 측면은 간과할 수 있습니다.
스마트 가로등 시스템 구축을 누가 총괄할 것인가? 건설 계획은 통신, 기상, 교통, 도시 건설, 광고 관리 등 다양한 분야를 포함하며, 각 분야는 서로 다른 기관과 부서의 관할에 속한다. 따라서 이러한 부서들 간의 소통과 조율이 필수적이다. 더욱이, 향후 유지보수 및 데이터 수집 효율이 매우 낮다. 기술적 역량 부족은 인력과 재정 자원의 낭비를 초래하고, 수집된 정보의 정확한 분석 및 평가 또한 어렵다.
1. 기지국 운영업체: 통신사업자, 중국 타워 회사
2. 카메라 운영자: 공안국, 교통경찰, 도시관리국, 도로관리국
3. 환경 모니터링 장비 운영자: 환경 보호 부서
4. 가로등 운영자: 공공시설 관리국, 시 행정국, 전력 회사
5. 차량 대 모든 것(V2X) 도로변 장치 운영업체: V2X 플랫폼 기업
6. 신호등 운영자: 교통경찰
7. 충전 시설 운영자: 충전 회사, 부동산 관리 회사, 주차장
II. 해결책
1. 현재 당면 과제
a. 스마트 가로등은 도시 계획, 공공 안전, 교통, 통신, 지방 행정, 환경 등 여러 분야의 정부 부처가 기능과 규제 책임을 공유하는 새로운 유형의 도시 공공 기반 시설입니다. 여러 부처가 스마트 가로등을 공유하여 설치, 운영 및 유지 관리할 수 있도록 계획과 관리가 통합되고 조율되어야 합니다.
b. 사물인터넷, 5G 마이크로 기지국, 센서, 카메라, 조명, 디스플레이, 충전 파일 등 다양한 기술과 설계, 연구 개발, 시공, 운영 및 유지보수가 스마트 가로등 기반 도시 정보화 및 5G 마이크로 기지국 구축에 관여합니다. 이는 통신 사업자, 건설 회사, 운영 업체, 시스템 통합 업체, 각종 장비 제조업체 등 광범위한 산업 분야를 포괄합니다. 이러한 산업들은 각기 다른 특성을 보이며 독립적으로 운영되어 응집력 있는 산업 세력을 형성하지 못하고 있습니다.
c. 스마트 가로등의 장기적인 스마트 기능 구현을 위해서는 통합적인 글로벌 계획이 필요합니다. 분산된 가로등 설치 사업은 도시 차원의 종합 관리 시스템 및 데이터 플랫폼 구축과 업그레이드에 어려움을 초래할 것입니다.
2. 건설
가. 스마트 가로등은 미래 도시의 중요한 공공 기반 시설 표준 구성으로 간주되어 도시 개발 계획 전반에 통합되어야 합니다. 통합 계획, 과학적 조정, 집중적인 건설 원칙에 기반하여 부서 간 협력 체계를 구축해야 합니다. 이 체계는 각 부서의 관리 및 사업적 요구를 종합적으로 고려하고, 5G 네트워크 구축과 연계하여 심층적인 공동 건설 및 공유를 촉진함으로써 향후 중복 건설로 인한 재정적, 시간적 비용을 절감하고 방지해야 합니다.
b. 게이트웨이 데이터를 통합하여 데이터 사일로를 효과적으로 해소하고 도시 운영 데이터의 상호 연결성을 확보함으로써 진정한 의미의 지능적이고 정교한 도시 관리를 실현하는 통합 관리 및 운영 모델을 선제적으로 구현합니다.
c. 장비 제조업체, 시스템 통합업체, 건설업체, 운영업체 및 통신사업자를 포함한 산업 사슬의 상류 및 하류 기업들을 집적화하여 건전한 스마트 가로등 산업 생태계를 구축하고 집적 효과를 창출한다.
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게시 시간: 2025년 12월 16일